Aarhus Byråd har indgået en ny samlet aftale om dækningsafgiften på erhvervsejendomme for de kommende år. Aftalen er indgået af alle partier i byrådet: Socialdemokratiet, SF, Venstre, Enhedslisten, Det Konservative Folkeparti, Radikale Venstre, Liberal Alliance, Danmarksdemokraterne og Dansk Folkeparti.
Formålet med aftalen er at sikre forudsigelige rammer for erhvervslivet og samtidig skabe grundlag for investeringer i byens udvikling og velfærd. Hvis man driver erhvervsejendom i Aarhus, vil der fortsat skulle betales dækningsafgift, men taksten hæves gradvist over de kommende år: Fra 5,0 promille i 2027, 5,5 promille i 2028, 5,8 promille i 2029 og endeligt 6,2 promille fra 2030 og frem. Dette forventes at give en gennemsnitlig indtægt på 114 mio. kr. pr. år i perioden 2027-2031, og fra 2034 skønnes indtægterne at være 226 mio. kr. pr. år.
Aftalen indfører desuden et loft over erhvervslivets samlede betaling: Højst 300 mio. kr. må erhvervslivet samlet bidrage med i 2026-prisniveau. Partierne bag aftalen understreger, at der stadig er en vis usikkerhed forbundet med fremtidige ejendomsvurderinger og mulige skattesanktioner fra staten, hvilket kan have betydning for de forventede indtægter.
Desuden bliver en tidligere opsparing på ca. 530 mio. kr. fra dækningsafgiften nu en del af politikernes prioritering. De nye indtægter samt opsparingen skal bruges til en række områder, blandt andet: forbedring af kollektiv trafik og cykelstier, investeringer i folkeskolen, børnefællesskaber, handicap- og socialområder, idræt og kultur, erhvervsparkering, start-ups samt klima- og naturprojekter. Midler vil også blive afsat til anlægsprojekter, energi-infrastruktur og bufferløsninger som følge af eventuel usikkerhed ved nye ejendomsvurderinger. Der er ydermere afsat 75 mio. kr. til udvikling omkring den kommende Marselistunnel.
Den endelige prioritering og fordeling af midlerne vil blive fastlagt som led i byrådets budgetforhandlinger i efteråret 2027, hvor kommunens serviceramme og aktuelle økonomiske udfordringer tages i betragtning.
For yderligere oplysninger og at læse selve aftalen i fuld ordlyd kan interesserede se dokumentet her: Aftale Om Dækningsafgift Med Underskrifter
